Киммерийский вал

Итак. Где-то в 1997 году, изучая приобретенную в Симферополе карту Автономной республики Крым масштаба 1 : 200 000, обратил внимание на «Турецкий вал», протянувшийся от Казантипского залива до Узунларского озера, что на Керченском полуострове. Сразу в голове возникли сцены времен Гражданской войны — красноармейская конница с шашками наголо мчится на окопавшиеся на этом самом Турецком вале шеренги белой гвардии, прикрывающих бегство (точнее отплыв) остатков своих войск из Керчи в Турцию. Но потом, напрягши свои мозговые извилины понял, что ваять такое фундаментальное сооружение, такой протяженности и растягивать по нему войска для прикрытия, просто глупо. Может истина в названии, он же «турецкий», может это турки от кого-то окапывались. Тоже что-то не вяжется. В общем, разглядывая карту, уже захотел...

Но так сложилось, что выбраться на разведку смог только в 2001-ом.

Из с.Вилино, что в Бахчисарайском районе, нам (мне и другу Гене) на а/м Ниссан Террано предстояло преодолеть около 250 км. до с.Новоотрадное. Из дополнительного внедорожного оборудования была взята только лопата. Дорога была как дорога, только запомнился даишник, который так представился и отдал честь (как на параде), что мы дар речи потеряли, да кафе в Феодосии «Армянская кухня», где хорошо обслуживают, но плохо кормят.

И вот мы на подъезде к Новоотрадному. Дорога идет среди выгоревших степей и вдруг у-у-ух... спуск и открывается неописуемая по красоте панорама Казантипского залива. Дорога спускается к морю, и мы не можем не выехать на пляж....

с.Новоотрадное растянулось между морем и обрывом, высотой 40-45 метров...

Подъем, на который, в соответствии с картой, нам и предстояло взобраться. Но где именно, в каком месте он начинается? Принимаем решение заехать в село, и поинтересоваться у местного населения. К нашему удивлению, первый попавщийся, щуплого вида, по домашнему одетый мужичок объяснил, где находится этот самый вал, и сказал, что туда наверх проехать нельзя. Несколько насмешил его вопрос «А вам зачем?». Скорее насмешило то, что мы представили как объясняем ему зачем, и как он крутит пальцем у виска. Подъехали, снизу впечатляет и страшно одновременно, но джипперская гордость не позволяет отступать. Включаю первую пониженную и вперед... Взобрались. Снизу с.Новоторадное, море, рыбацкий баркас...

Это лето в Крыму выдалось необычайно сухим и жарким, практически весь степной Крым горел, горели и леса. Вот и у нас, сразу после подъема возникло препятствие — противопожарный ров, вот тут-то нам и понадобилось дополнительное внедорожное оборудование (лопата).…

Ну вот мы у цели — точка откуда начинается Турецкий, а как оказалось позже, Киммерийский вал...

Многовековое сооружение оказалось интегрированным в современную жизнь — по его гребню проходила дорога и когда-то линия электропередачи.…

Вообще-то по началу вал вызвал какие-то разочаровывающие чувства — Ну что это такое? Холмик какой-то, просто длинный... Но по мере продвижения это чувство плавно сменилось другим — Ничего себе холмик! А тут еще и ров вырисовался! Вот это да, как же энтот Вал (уже с большой буквы) выглядел когда его соорудили, и сколько ж сил надо было потратить, чтобы сделать его длинной в ~50 км?

А вокруг бескрайние степи. Настолько впечатляет, что вдруг появившиеся камни кажутся чем-то совершенно инородными и попадают в объектив... На заднем плане видны раскопки. По ходу путешествия мы убедидись, что Вал отнюдь не забыт археологами - подобные раскопки постоянно встречались как рядом, так и на самом Валу.

Приблизительно через 4 км от начала, Вал пересекает железная дорога — проехать нет никакой возможности, да и не кчему геройство это. Ближайший переезд — Станционное. Едем туда и пытаемся подъехать к Валу уже с другой стороны ж/дороги, но неожиданно возникает препятствие — ручей, берега которого в зарослях 3-х метрового (не меньше!) камыша. Сверяюсь с картой, нет такого. Спрашиваю у пасшего рядом коров, местного жителя: - Скажи отец, а что это речушка тут такая? - Да не речушка это, а труба с питьевой водой протекает. - ????? И как давно протекает? - А фиг его знает. Протекает и все. Вот такие дела... Просто мову адняло. Судя по камышам, ну не меньше пяти лет протекает. А говорят в Крыму с водой сложно...

Ну что ж, протекает, так протекает. Перезжать не решаемся — вот если бы лебедка или вторая машина была, а так едем вдоль ручья, взбираемся на хр.Каменистый и у-у-ух! (дубель два) открывается панорама Керченского водохранилища. Столько столько голубого и зеленого, столько пресной воды среди выгоревшей степи!

Проехав метров 100 по хребту мы в очередной раз убедились в монументальности ВАЛА (уже все буквы заглавные). Не смогло это огромное, исскуственно сооруженное водохранилище скрыть его, ВАЛА, следы. Вот он и прорезался зеленой полосой на водной глади и ушел за горизонт!

Объехав Керченское вдхр., едем дальше, вдоль Вала, мимо заброшенных виноградников, удручающее зрелише... Пересекаем дорогу Керчь — Феодосия и направляемся к высшей точке вала — точке 178. Фотографируюсь и вдруг — а номера-то на машине нету... Как говорил Михаил Евдокимов — «Настроения вся упала...»

Вот тебе и на-а, а так хотелось в один день в двух морях покупаться. Ну что ж, не судьба — отправляемся назад на поиски. Едем весь маршрут вдоль Вала назад, высунувшись по пояс в окна и осматривая дорогу. Поле 3-часов поисков возвращаемся в точку пересечения вала с трассой. Беру в руки отвертку и начинаю перекручивать задний номер вперед. А Гена уговаривает меня еще раз проехать в сторону высоты 178, после нескольких отнекиваний — «Ну что у нас за эти 3 часов другие глаза появились? Ведь смотрели так, что глаза вылазили!» — соглашаюсь, надежда умирает последней. Проезжаем буквально 100 метров от дороги — и о, ЧУДО! лежит наш, слегка пожеванный, бело-красный номер! Ну как мы его проглядели? До сих пор не пойму. Вот такая история.

Итоги

Очень понравилось. Вал просто впечатлил. Степи крымские заворожили.

Главный итог — путешествие надо повторить, только обязательно добраться до Черного моря, мыса Опук, скал Корабли, посмотреть на грязевые вулканы. Может к тому времени еще про какие достопримечательности узнаю.

А то что номер потеряли — не спроста это. Значит вернуться надо...